Powiat Tarnowski

Przebudowa drogi Lubaszowa - Siepietnica

Pięć samorządów – województwo małopolskie, powiat tarnowski oraz gminy Tuchów, Rzepiennik Strzyżewski i Szerzyny postanowiły podjąć wspólne działania w kierunku przebudowy drogi powiatowej relacji Lubaszowa – Siepietnica i dostosowania jej do wyższych paramentów. 

Ze względu na długość odcinka (prawie 23 km) oraz wysoki planowany koszt (przeszło 241 mln zł) zgodnie postanowiono, że inwestycja podzielona zostanie na etapy. Spotkanie w tej sprawie odbyło się w Starostwie Powiatowym w Tarnowie. Starosta tarnowski Jacek Hudyma podkreślił strategicznie znaczenie tej drogi dla południowej części powiatu. - Zapewnia komunikację z powiatem jasielskim i Podkarpaciem, ale jednocześnie to jedna z najtrudniejszych tras w powiecie ze względu na ukształtowanie i charakterystykę terenu – zaznaczył starosta. - Natężenie ruchu samochodowego na tej drodze jest większe niż na niektórych drogach wojewódzkich, w tym pojazdów ciężarowych. Potwierdziły to przeprowadzone badania. Zdajemy sobie jednak sprawę z tego, że po ograniczeniu programów rządowych nie będziemy w stanie sfinansować na raz tak dużego zadania. Jedynym wyjściem jest etapowanie – stwierdził członek zarządu powiatu Mateusz Janiczek.

- Jedno jest pewne - takich pieniędzy rządowych, jak były kiedyś, już nie ma. Nie oznacza to jednak, że mamy siedzieć z założonymi rękami i nic nie robić. Dlatego dobrym pomysłem jest rozłożenie inwestycji na etapy i realizowanie poszczególnych odcinków – stwierdził wicemarszałek województwa małopolskiego Ryszard Pagacz.

Planowana do modernizacji trasa Lubaszowa – Siepietnica obejmuje rozbudowę jezdni wraz z przebudową 7 obiektów mostowych. Koszt oszacowano na kwotę przeszło 241 mln zł. Starostwo, w porozumieniu z gminami Rzepiennik Strzyżewski i Szerzyny, ma już gotową dokumentację projektową na modernizację dwóch odcinków tej drogi – w Olszynach oraz Ołpinach. Teraz przymierza się do zaprojektowania dwóch nowych niebezpiecznych odcinków – w Jodłówce Tuchowskiej i w Olszynach. W trakcie spotkania padła jednak sugestia, aby wykonać projekt dla całości planowanej do modernizacji trasy Lubaszowa – Siepietnica z podziałem na gminy: Tuchów, Rzepiennik Strzyżewski i Szerzyny. Wtedy można byłoby szybko ruszyć z procedurą przetargową na realizację już konkretnych inwestycji, gdyby pojawiły się możliwości pozyskania środków finansowanych. Propozycja ta zyskała aprobatę przedstawicieli wszystkich pięciu samorządów.

W spotkaniu uczestniczyli również wiceprzewodniczący Sejmiku Województwa Małopolskiego Wojciech Skruch, dyrektor Departamentu Infrastruktury Drogowej i Transportu UMWM Krystian Zieliński, wicedyrektor Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie Jarosław Kasprzyk, dyrektor Powiatowego Zarządu Dróg w Tarnowie Stanisław Pyzdek, jego zastępca Maciej Skrabacz, etatowy członek zarządu Tomasz Stelmach oraz radni powiatowi - Anita Serafin, Michał Mitoraj Tomasz Schabowski i Krzysztof Płaczek.